Principal NouvellesElon Musk vient de partager une image de l'outil principal pour la construction du BFR. Cette chose est F'ing Big!

Elon Musk vient de partager une image de l'outil principal pour la construction du BFR. Cette chose est F'ing Big!

Nouvelles : Elon Musk vient de partager une image de l'outil principal pour la construction du BFR.  Cette chose est F'ing Big!

En septembre 2016, Elon Musk a annoncé le dernier ajout à la famille de fusées SpaceX. Connu à l'époque sous le nom de système de transport interplanétaire (ITS) - aujourd'hui le Big Falcon Rocket (BFR) -, ce puissant lanceur est au cœur de la vision de Musk d'envoyer un jour des astronautes et des colons sur Mars. Depuis ce temps, la communauté spatiale attend avec impatience toute nouvelle sur les préparatifs de cette fusée.

Musk a également attisé l'attente des gens en annonçant récemment que le BFR serait prêt à effectuer des vols orbitaux dès 2020. Bien que cette échéance soit certes optimiste, Musk a indiqué que sa société était en train de construire le navire. Et selon un récent article sur le compte Instagram de Musk, un composant clé (l'outil principal du corps) pour la fabrication du vaisseau interplanétaire BFR vient d'être achevé.

Il est important de noter, cependant, que ce qui est montré ici ne fait pas réellement partie de la fusée. Comme l'a noté Ryan Whitwam d' Extreme Tech, nous voyons dans cet article un outil «que SpaceX utilisera pour fabriquer la fusée à partir de matériaux composites en fibre de carbone plus légers que les matériaux traditionnels. Des feuilles de résine flexibles en fibre de carbone seront appliquées sur l’outil, puis chauffées pour les faire durcir. Après chauffage, il ne vous reste plus qu’une section solide de fuselage de fusée. C'est essentiellement un gabarit en fibre de carbone.

Néanmoins, la taille de l'outil lui-même donne une idée assez précise de la taille de la fusée finale. SpaceX a choisi d’illustrer l’échelle de l’outil en plaçant une Tesla à côté pour l’échelle. Pour une perspective supplémentaire, considérons la cerise Tesla Roadster (pilotée par Starman) SpaceX lancée avec le vol inaugural du Falcon Heavy .

Alors que la capsule de charge utile était à peine assez grande pour la loger, cette voiture a l’air de pouvoir s’intégrer à n’importe quelle fusée démontée par cet outil, et avec beaucoup d’espace disponible. Et bien que les voitures ne soient pas exactement la charge utile prévue du BFR, il est bon de savoir que ce département ne sera pas en reste!

Une fois terminé, le BFR sera la fusée la plus grande et la plus puissante de la famille des fusées SpaceX. Selon ses propres spécifications, la société mesurera 106 mètres de haut et 9 mètres de diamètre et sera en mesure de fournir une charge utile de 150 000 kg à l'orbite terrestre basse (LEO). - près de deux fois et demi la charge utile du Falcon Heavy (63 800 kg; 140 660 lb).

Et comme Musk l'a indiqué lors d'une interview avec Jonathon Nolan à la conférence 2018 South by Southwest (SXSW) à Austin, au Texas, il devancera même les fusées qui ont remporté la Space Race pour les États-Unis:

«C'est un très gros booster et navire. La force de décollage serait environ le double de celle d'un Saturn V (les fusées qui ont envoyé les astronautes d'Apollo sur la Lune). Donc, il est capable de mettre 150 tonnes en orbite et d'être entièrement réutilisable. La charge utile consomptible est donc environ le double de ce nombre.

Une fois terminé, Musk espère voir le BFR effectuer des missions de service en orbite terrestre basse (LEO), la Station spatiale internationale, sur la Lune et, bien sûr, sur Mars. En plus d'envoyer des colons là-bas dès la prochaine décennie, Musk a également exprimé son intérêt pour l'utilisation du BFR pour le tourisme spatial: vols de passagers dans des hébergements de luxe sur la planète rouge et retour.

En fin de compte, il est clair que Musk et la société qu'il a fondée dans le but de relancer l'exploration spatiale sont déterminés à faire en sorte que tout cela se produise. Dans les années à venir, il sera intéressant de voir à quel point et à quelle vitesse ils progressent.

Lectures supplémentaires: Instagram, SpaceX, Extreme Tech

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